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          一個送餐員的真實世界

          2018年09月30日 10:51 來源:燕趙都市報 參與互動 

            一個送餐員的真實世界

            國家市場監管總局近期對外發布了修訂后的《餐飲服務食品安全操作規范》,其中對網絡餐飲及外賣服務作出嚴格要求。《規范》將自今年10月1日起施行。“外賣”成為關注熱點。隨著互聯網大潮席卷而來,叫外賣已成為我們生活的一部分。真實的外賣世界是個什么樣子呢?讓我們跟隨一位外賣小哥的腳步,看一看他們風馳電掣般的日常。

            燕趙都市報記者 栗強

            快字當頭

            對于滿街飛馳的送餐員,我平時并不在意,因為自己不怎么叫外賣,對他們與時間賽跑的生活,還是在單位附近一家餐館就餐時才有所了解的。在收銀臺前,他們不停地催促,餐館的女主管笑盈盈地拿著對講機給后廚喊話:“兩份餃子快一點啊,我們的騎士都著急了。”“外賣騎士”是一個很浪漫的稱呼,他們的制服上也真真切切地寫著“騎士”二字。

            當我約到這期采訪嘉賓送餐員小樂時,“對啊,我們都稱自己是騎士啊!”他很爽朗地回答,明顯看出,他更愿意人們稱其為“外賣騎士”。

            聊起自己怎么進入這行時,小樂說:“很偶然,當時通過朋友介紹,在網上餐飲外賣平臺填寫了一些手續,就申請成功了。外賣平臺的申請手續并不復雜,只要你有體力,很快給你派單,一單一單地送達,騎士的等級會不斷晉升。我注冊的網絡餐飲外賣平臺騎士分五個等級,從一級到五級。”

            記者問,一級騎士和最高級騎士相比,是不是最高級的送餐更快啊?“沒有沒有,不是這回事,一級騎士的話,平臺并不會給你派那么多單,而高級騎士會是主力軍,他們接的單比較多,配送的區域也更穩定。這樣講吧,騎士都守著固定的區域,比如我在北國商圈,你在萬達商圈,平臺都是就近派單,通常都是順路,每單之間不會相距太遠。即使趕上一單在東,一單在西,兩者之間距離也不會超過兩公里。外賣和去飯店吃飯的最大區別就是快啊,通常在平臺叫了外賣,最多一個小時,一般40分鐘就能送到客戶手里。”小樂說。

            小樂介紹,送餐時間從送餐員接單就開始計算了,叮,你上線了,平臺看到你了,單子馬上就來,接單后,就得快速趕到取餐地點,有的是對外餐館,有的是專做外賣的小餐館。后面可就真是一段和時間賽跑之旅了。

            哦,難怪我每次去餐館總會看到收銀臺前外賣騎士焦急催餐的場景。“計時從接單時間就開始了。我們掙的是送餐費,超時的話就完了。”小樂說。那大飯店既要接待進店的客人,又要做外賣,那怎么解決啊?“大飯店就是慢,他們做菜有固定的工序,在飯點上,店里有客人,還要應付外賣訂餐,接到這樣的單子只有耐心等待了。所以,很多騎士更愿意接那些專門做外賣的店,平臺上這些店很多,他們折扣多,價格便宜,比如有家新店開張,推出9.9元的套餐促銷,瞬間就會被搶光了。這些單子是外賣的大宗。”小樂說。

            路上的風險

            小樂說,外賣生意最好的兩個階段是夏天中午和冬天中午,一個是天特別熱,一個是天特別冷,人們都懶得出門,順便叫個外賣。忙的時候,上午11點就出家門了,會一直送到下午3點多,那種忙碌真有種戎馬倥傯、風馳電掣的感覺。也是啊,騎著電動車的騎士穿行在城市的大街小巷,一單一單地送達,沒準真能找到古代騎士那種馳騁的浪漫感覺。“是的,很爽。接的單子越多,里程越遠,領取費用就越高。我們很多人把這個當成自己的工作。據我了解,有人最多時每月可以掙到8000塊,平均工資大概在3000到4000塊之間吧。”小樂介紹。

            日頭最烈時不能停,天寒地凍時不能停,送餐員的辛苦可想而知。送餐員最擔心的事情是什么?記者問。

            “送餐途中車子壞了,或者遭遇車禍,那是最糟糕的。這也是每次出門前家人反復囑咐我的。人們叫外賣就是圖一個快,你看,很多外賣騎士騎得飛快,他們都在趕時間,有時會逆行,有時忙中出錯跟人撞車了。這些我都不會做,那樣太危險了。送外賣途中聽歌?這幾乎不可能啊,我剛開始送外賣時戴著耳機聽歌,一下子就撞到樹上了。你明白嗎?當你接到單子后就等于處于一種類似直播的狀態,整個人是繃著的,要在最短的時間內將外賣送到客戶手里。”小樂說。

            至于有時因為路上超時送餐費被扣的情況,年輕的小樂倒是很看得開,最多把送餐費扣光而已。即使如此,送餐員普遍遭遇的痛苦狀況,他可一樣都不少。小樂說:“第一個是怕差評啊。最怕的情況是,你按點把餐送到了,打客戶電話他不接,再打一遍還是無人接聽,這時就慌得不行,按取消送餐吧不甘心,繼續等吧又很焦慮,反正整個人特別糾結。你真取消了訂單,他給你個差評,平臺還會另外罰扣。這種情況,有時在大學校園會碰到,他本來說好的時間,可能有別的事走開了,你就很被動。第二個怕偷餐。我給寫字樓送餐時碰到過幾回,寫字樓很高啊,你上樓送餐時,電動車只能停在樓下,結果回來時,發現餐被人偷了,有的人專門偷飲料,像可樂、雪碧、芬達什么的,順手一抄就拿走了。碰到這種情況只能自己賠餐了。”

            客戶至上理念

            采訪臨近結束時,小樂給記者分享了一個溫馨的細節,他每次出門,家人都囑咐他帶些現金,以備應急之需。“我剛開始送外賣時,有一次車子把人家兩個暖瓶撞壞了,當場就賠人錢。我們畢竟是做服務行業,對客戶,對路上的人,都要有好的態度。遇到特殊狀況時,你最好不要跟人發生爭執,糾纏起來是很麻煩的。”小樂說。

            小樂給記者說了一件令他感覺很痛心的事:有一次,一個外賣小哥在穿過馬路時與人發生碰撞,本來是雙方車子擦了一下,沒什么大事,結果兩人一語不合,爭執起來,打了起來,對方很兇,一腳把車子踹翻了,然后騎上電摩飛奔而去。箱子里的外賣散落一地,又是在冬夜,唉,哥們兒這一趟損失可大了。

            所以很多時候,出現特殊狀況時,小樂都是選擇和為貴,他借此也希望大家理解外賣送餐的不易,“外賣箱子里面盛滿了還好,如果只有一單兩單,我基本上騎過一條街都要看看外賣灑出來沒有。叫外賣最多的是寫字樓里的白領,他們點的餐,湯湯水水很齊全。作為一名送餐員,將外賣安全送達是基本責任。所以,每次我都特別小心,那種心情啊,你可理解?”

          【編輯:姜雨薇】
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