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          三四线城市真金白银吸引航空公司 值得吗

          2019年03月27日 08:37来源第一财经 参与互动
            1月25日旅客通过?#30333;?#21161;智能安检通道进入候机楼?#27604;գ?#24191;州白云机场在T1航站楼安检B区启用?#30333;?#21161;智能安检通道?#20445;?#35813;通道融合应用了人脸识别人包对应毫米波安全门及篮筐回传等?#38469;?a target='_blank' href='http://www.bpge.tw/'>中新社</a>记者 陈骥旻 摄
            资料图旅客通过安检通道进入候机楼中新社记者 陈骥旻 摄

          简介三四线城市的经济发展和航空公司的战略布局可?#36816;?#26159;相辅相成

          民航市场格局出?#20013;?#21464;化在一二线机场时刻紧缺的情况下航空运力增量正向三四线市场下沉

          第一财经记者从民航局公布的2018年民航机场吞吐量排名中发现一二线城市民航机场旅客吞吐量增速基本保持在10%以内但很多三四线城市机场正在以20%以上的速度增长

          其中2018年旅客吞吐量在250万人次以上且保持30%以上增速的城市机场就有六个分别为泉州晋江南通兴东揭阳潮汕常州奔牛宜昌三峡和徐州观音

          多位?#30340;?#20154;士对第一财经记者表示近年来三四线城市机场客运量呈现高增速一方面是一二线城市机场一刻难求而三四线城市政府又提供?#26222;?#25206;持有心发展航空运输另一方面一些地方经济发展带动了地方?#29992;?#28040;费升级此外部分地区旅游业的发展对客运量的带动?#36130;?#21040;很大作用

          航空公司布局三四线市场

          三四线城市的经济发展和航空公司的战略布局可?#36816;?#26159;相辅相成

          抢占好的机场时刻是航空公司经营成败的关键现在一些航空公司想飞上海南京杭州等地一刻难求民航资深专家李晓津对第一财经记者表示现在航空公司开始布?#24092;?#27874;温州等三四线城市再有两三年的市场培养就可以盈利到时这些机场的时刻?#19981;?#24456;宝贵

          在进入这些市场的初期在价格服务等方面会有一些优惠政策甚至为提高客座?#35270;?#20559;大的机型把价格压得比较低这对当地航空市场是很大刺激李晓津表示

          国家发改委综合运输研究所助理研究员刘伟也对第一财经记者表示三四线城市未来无论是航空客运量还是机场数量都将有很大的增长空间此外三四线城市政府一般会对早期的一些航线进行补贴特别是到?#26412;?#19978;海深圳等国内主要枢纽机场的航线比如一条航线在客座率低于多少的时候地方政府给补这样使得航线的密度增强

          以春秋航空为例2017年起春秋航空新设三大战略培育基地华东扬州宁波和华南汕头当年宁波栎社机场和扬州扬泰机场的旅客吞吐量分别为939万人和184万人同比增长20.51%和28.05%在这些地方由于没有三大航空公司的竞争春秋航空的时刻增量有比较广的空间

          据长江证券2018年的一份研究报告显示2018年夏秋航季春秋航空三线出发航线占比约75%报告认为受益于航空渗透度的提升三线城市的航空旅客运输量增速?#23777;e?#26149;秋航空充分受益于三线基地需求的快速增长未来发展前景广阔

          另一方面这些进入三四线城市的航空公司在与各通航城市机场的良好合作过程中给当地机场带来大量的增量客源促进当地机场尤其是干线支线机场旅客吞吐量的?#35813;?#22686;长获得了当地机场或政府给予的起降费减免航线补贴等多种方式的支持

          以南昌昌北机场为例民航运力不足曾是困扰昌北机场发展的老问题2016年客运量为786.4万人次同比增长5%

          江西省市?#26222;?017年设立4.15亿元专项资金用于奖励进驻昌北机场的航空公司具体措施包括从2017年7月开始同比旅游运输增量每位旅客补助200元即航空公司和上年同期相比每增加一个乘客就能获得200元的奖励

          同一年江西省机场集团母公司首都机场集团也举全集团之力支持江西机场快速发展批准设立2000万元航空发展资金积极协调?#29992;?#20140;津冀等地的航班航线

          真金白银的政策出台让各航空公司进入江西市场的热情高涨2017年昌北机场客运量达1093.7万人次同比增长39.1%2018年客运量达1352.4万人次同比增长23.7%

          三四线城市政府之所以如此大手笔李晓津告诉记者对地方政府来讲有了航空运输后首先会有好的城市形象这样对招商引资会比较方便通过搭建空中高速公路把人流客流都吸引过来了同时航空的发展也能主推地方政府的土地?#26222;?#26426;场一般都选址比较偏远的地方之前那些土地还没有太多价值一旦修了机场或者给了补贴后等机场的客流量上来了周边土地的拍卖价格涨幅是很大的

          消费升级提升三四线航空市场

          上述提到的2018年旅客吞吐量在250万人次以上且保持30%以上增速的民航机场所在的城市泉州南通揭阳常州宜昌和徐州所处地区大都有着较活跃的民营经济消费和产业在这些城市下沉航空客运量的高增速可?#36816;?#26159;市场需求的明显?#20174;场?/p>

          其中徐州近年来在淮海经济区中心城市建设的助?#33889;n?#25104;为发展潜力股2018年GDP达6883亿元位居全省第6位

          同样中部地区三四线城市近年来经济的发展也带动了消费升级刘伟对第一财经记者表示像湖北河南等省份的一些三四线城市近年来主要因为产业的聚集使得城市收入水平得到提升?#29992;?#23545;高端出行需求的增长也拉动了当地航空业的发展

          比如宜昌襄阳洛阳等地这几年的航空客运量增速就普遍高于一二线城市机场

          2018年宜昌三峡机场客运量为294.9万人次同比增长31.4%洛阳北郊机场客运量为131.4万人次同比增长49.2%襄阳刘集机场客运量为140.6万人次同比增长36.9%

          与此同时湖北襄阳和宜昌近年来经济发展保持?#23777;?#22686;长势头两地的GDP?#23478;?#36808;入4千亿元

          其中从2012年至2017年宜昌以每年?#36842;?#19968;个千亿产业的速度相继?#36842;至司?#32454;化工食品生物?#25581;?#20808;进装备制造现代物流以及文化旅游五大产业突破千亿级2018年前三?#24452;x?#29983;物?#25581;?#35013;备制造新材料等新兴产业产值占全市规上工业总产值比重达到38.4%同比提升1.4个百?#20540;?#20135;值同比增长20%高新?#38469;?#21046;造业产值同比增长23.7%

          襄阳也是产业集聚高地目前?#30740;纬?#27773;车装备制造农产品加工三大千亿级产业跻身全国第八大汽车工业城市成为国家新型工业化(新能源汽车军民结合再生资源利用)产业示范基地集聚了东风日产华为等30家世界500强企业

          近年来襄阳也比?#29616;?#35270;高新?#38469;?#20135;业和战略性新兴产业的培育和发展2017年襄阳市?#36842;?#39640;新?#38469;?#20135;业增加值896.4亿元占GDP比重22.05%占比位居湖北省第一

          来自多个企业机构的消费数据也显示三四线城市表现出巨大消费潜力

          天猫数据显示从消费力来看广东浙江江苏山东福建等沿海经济大省位居天猫年货消费前五省份从城市维度来看三四线城市年货消费增速均达到55%超过一线城市(51%)和二线城市(54%)

          这些消费水平提升的三四线城市?#29992;?#20063;开始走出去到国内大城市或者周边国家旅游这样他们就需要到?#26412;?#24191;州上海等枢纽机场进行中转这样就带动了三四线航空客运的发展刘伟对记者表示

          此外旅游业的发展也在很大程度上带动了三四线城市的机场客运量比如湖北的十堰武当?#20581;?#24681;施土家族苗族自治州河南洛阳等旅?#25991;?#30340;地近年来机场客运量也呈现高速增长态势

          2018年十堰武当山机场客运量为118.3万人次同比增长36%恩施许家坪机场客运量为103.9万人次同比增长35%

          编辑:刘羡
          ?#23601;?#31449;所刊载信息不代表中新社和中新网观点 刊用?#23601;?#31449;稿件务经书面授权
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